的计划。
当然,阿布拉作为远东新秀,皮尤金眼中的红人,想开采这里的天然气也不是不可以,那就是花钱买下两处油气田的开采权益。
远东油气属于毛熊本土企业,不适用于联邦《产品分成协议法》,自然也不需要跟国家天然气公司合作。
所以,对方狮子大张口,要求远东油气买断这里的权益,要价80亿,不是卢布而是美刀。
同时,经过了解王宏斌还发现一个问题,亚马尔岛上这两处油气田相距竟然有400公里,需要铺设400公里的管道,将两处油气资源汇集到一处。
然而,在北极、在这个季节铺设管道难度很大,即使采用楚克奇那边挖掘地下隧道的方式,也至少需要半年时间。
况且,李汉武正在乌瓦尔金那边紧张施工,也腾不出人手分兵来这里作战。
方案只有一个:用两艘东华3型平台!
一艘东华3需要60亿金币,两艘需要120亿。
南海奋进号倒是便宜,但它的产能每个月不到10万吨油气当量,满足不了迅速增产的需要。
一艘东华3,相当于5艘奋进号,要想一个月生产100万吨油气,只能用东华3,而且要两艘满负荷生产。
陈立东的系统里现在只有20亿,还差100亿金币。
之前生产的金币都被他用来兑换钻采平台、各种设备和用来搞研发了。
按照现在的增长速度,一个月能收入20亿金币,要攒够这100亿至少需要5个月。
关于花费80亿刀获得两处油气田开采权益的问题,陈立东果断拍板:买下来!
根据现有的资料,这两处油气田已经探明天然气储量就有5万亿立方米,凝析油1000万吨,产值几千亿刀,
花80亿买下开采权绝对不亏。
这里环境虽然恶劣,能劝退蓝星所有的石油公司。
但,别人开采不了,远东油气则没问题。
经过一年的试验,库页岛那座3型钻采船生产运转良好。
东华这两年建造了一大批LNG船,用破冰船开路,用LNG船运输,也积累了一定经验。
还有一个困难,就是从鄂毕湾向北冰洋开通一条北极航线,运输生产的天然气。
不过,毛熊在北极活动几十年,这些也不成问题。
那么远东油气手里有这么多钱吗?
答案是没有,它的账面上只有15亿刀。
经过交涉,毛熊天然气工业公司只要求首付15亿刀,其余在5年内用生产的天然气和凝析油补齐,当然要计算一些利息。
这样一来,天然气的销路也有了,那就是卖给毛熊天然气公司。
现在最大的难题就是:刷金币。
如何刷金币呢?
当然离不开系统熔炉,而且要用最快的方式刷出来。
10月中旬,远东油气急匆匆与毛熊国家天然气公司签订了协议,取得了相应权益。
紧接着,由贾兆安亲自带队,上千名来自华夏石油国际项目管理公司的员工来到亚马尔岛,开始昼夜施工作业。
他们分成24个小队,一边对老旧的井眼进行检修,一边更换新的井下设备、安装井口套管、建设采气树,接着铺设油气汇集管道,连通到主管道。
好在,每处油田各个油气井的距离并不算远,每处铺设的主管道总计不超过20公里,有陈立东亲临这里开黑刷出来的各种施工机械设备的辅助,工程量在这些老工人面前不成问题。
说昼夜施工其实不准确,这里一天之内只在中午时才能看到地平线上露出的太阳,再有一个月就将进入极夜时段。
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