年均降水量不足40毫米,却光照充足,根据市气象部门提供的数据,这里年日照时数在2800---3300小时之间,最适合建设太阳能电站。
第五天,阳光洒向昆仑山的时候。
在山麓的北侧,一座小湖边沿,魔术般建成了一个小型光伏电站。
光线射在电池板上,深色单晶硅开始呈现光电效应,生成的电流经过逆变器,被输入已经架设好的超级电池里。
另一边,施工机械继续作业,光伏电站的面积也在如莲花般拓展。
第六天,陈立东继续表演魔术,这次召唤出来的是:一节列车。
没错,就是铁路上跑的列车被摆到平整好的场地上。
这种列车属于工务宿营车,全称是:高原环境工务宿营车。
它是为长期在野外施工的铁路建设员工设计出来的,能够满足员工住宿、休息、淋浴、物品存放等日常生活的需要。
整个车厢长米,宽米,车顶到轮子的高度米。
车体刷着墨绿色的漆,它是两年前由南车机车车辆厂蓉城车辆有限公司发明的,其实就是用华夏YW25G型空调硬卧车改装的。
车内改造了供电系统、给水系统、排污系统、供暖及空调系统,增加了防雷系统、烟火报警系统。
车厢内扩大了休息间的空间,增加了厨房、餐厅、淋浴室,对厕所和电茶炉室都进行了优化。
整车采用防寒材料进行加强,侧面墙厚度11厘米,从车底进入车内的各个管孔采取了密封的措施。
这辆车除了功能用房间外,休息室只安排了8个,但是设置为上下铺,每间可以满足32名员工起居。
这种车被发明出来,能够满足工务机械段人员在高原地区工作生活使用,放在这里正合适。
陈立东带领机械仆从对这个大房车进行修整,接通电源。
晚上,就住进了这台大大的房车里边,洗澡、泡面......想媳妇。
第七天,一部分机械仆从继续架设光伏组件,另几人开始架设卫星天线。
晚上,陈立东将卫星信号接收卡插进设备里,回到房车的办公室,登录了网络,开始用OICQ跟媳妇聊天。
陈立东:“哈喽,干啥呢?”
孙婕:“看电视来着。唉......塞黑那边终于安定了,艾德蒙该回来了吧。”
陈立东:“嗯嗯,我让他回来。”
孙婕:“这边下雨呢,你那边呢?”
陈立东:“这里进入了雨季,白天下了点小雨。”
孙婕:“晚上冷吗?”
陈立东:“还行,有十多度呢。我给你发张照片,可能需要一分钟时间才能打开,你别着急......”
孙婕:“嗯......正在接收......哎呀,这么一大片,是太阳能发电?”
陈立东:“是的,有了电,我才能联系上你。”
孙婕:“你去了才一
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