关键不在这些,而是公园里的植被,高的是榕树、香樟、棕榈,低的是紫薇、桂花、桅子、冬青,每一类树木都独自构成简洁明快的几何形状,合在一起,又是另一幅精美的画卷,无论你从哪个角度看,都美仑美奂、浑然天成。真正让人惊奇的不单是精美的构思、合理的布局、和强烈的层次感,更体现在花木的选择上,榕树、香樟、棕榈、紫薇、桂花、桅子、冬青,都是越州市土生土长的花木,不用担心生长不好。
rtkl公司不失为美国城市规划设计的巨子,芝蒲新区的规划构建不但充满了好来坞式的幻想,也四处洋溢着浓郁的高科技色彩,以及预言式的判断。杰佛斯一再强调了新区立体交通的重要性。一个城市有没有活力,首先要看交通发不发达,人们出行是否方便快捷。城市的效率决定于交通,构建一网完美的立体交通网络,就是构建一个城市的强健体魄。所以,在他的设想中,芝蒲新区不但要建两道环线,还要在东、南、北三个方位建设客运站和立体疏导中心,把进出城市的车辆快速引导到环线、地铁口、各市内支线和外接的高速公路上。他大胆预言,在未来十年时间里,中国,特别是沿海城市的汽车拥有量将呈爆发式增长,合理解决交通拥堵,将是各级城市管理者面临的最棘手的问题之一。
rtkl在芝蒲新区规划构划得比较全面,细节也很具体,美中不足的是在文化传承和保护方面鲜有触及。这也不奇怪,美国是一个没有多少历史概念的国度。杰佛斯介绍完后,人们报以了热烈持久的掌声,连一向轻易不表态的柳树智也微笑着鼓起了掌。
英国atkins公司的规划构想,则带有明显的绅士作派,老成持重、稳当妥贴,暗合中国人的为官之道,不偏不倚,中庸有度。虽然没有特别出彩之处,却也平中见奇。作为全球排行第五的资深规划建筑设计单位,atkins在追求城市总体布局合理的前提下,对城标建筑则下了一番苦工,在中国市场上也取得了不菲的业绩,他们以北京、上海和深圳为主要基地,开展城市规划、建筑设计和景观设计服务,取得了骄人的业绩,成功完成了500多个项目,在建筑和景观设计方面,完成了一系列酒店、机场、商业、住宅和综合开发项目。有一点不能不提,atkins公司是低碳规划和设计的倡导者与实践者。他们在世界上率先将大型涡轮风力发电机设计在大型建筑物上,最近又设计出世界上最高的获leed白金认证的建筑,并且正在世界不同地区开展多个生态城规划项目。芝蒲新区位于洄江江畔,风力资源十分丰富,他们的竞争力自是不可小觑。
在中国这样一个人口
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