出去。肖远航则是操起无线列调电话大声呼叫道：“2523次大车有没有，2523次大车有没有？”
“2523次司机有啊，请讲！”电台里立即传来了2523次列车司机的声音。
肖远航道：“立即充风缓解，马上退回站内，848次马上就要到了！”
“2523次正在充风缓解，马上就可以退回来了！”司机大声的答应道。
肖远航说：“外勤值班员已经出去了，下面你听从外勤值班员的指挥！”
“2523次司机明白！”
在外勤值班员李树臣的指挥下，2523次列车缓缓退回了站内。车站闹出这么大的动静，家在附近的吴站长和值班员老宋都急急忙忙的赶了回来，一看车站有这么多领导在。不知道发生了什么事情，滕国友一看吴站长他们回来了，一腔怒气顿时全发到了他们的身上，指着吴站长的鼻子骂道：“吴长发。我看你这个站长是不想干了，值班擅自离岗，差一点就出了大事儿！”
吴站长根本不了解情况，被骂得一头雾水，但还得陪着笑脸说：“滕科长，我就是回家吃了点饭。到底出了什么事情？”
“还出了什么事儿？差一点就出了车毁人亡大事儿，你问他！”滕国友说着用手一指外勤值班员李树臣。
李树臣结结巴巴的把事情说了一遍，吴站长顿时吓得出了一身冷汗，如果真把2523次放过去了，那就真能造成像滕科长说的车毁人亡那样的重大事故！一时间气得他都说不出话来。
值班员老宋一听急道：“出站方向的进路我不是已经加锁了吗，你怎么还强行解锁办理通过进路呢？”
“我、我、我，我以为……”
还没等李树臣说完，滕国友一挥手说：“这些等到事故分析会上你们再说，848次马上就要到了，抓紧时间办进路，不然848次就界外停车了！”
虽然一起车毁人亡的重大大事故避免了，但两列车进入同一区间，事实上已经构成了行车险**故，分局是要召开事故分析会定责的，因此，滕国友不想听他们无谓的争执，必须尽快恢复行车秩序。
值班员老宋闻言，急忙坐到行车指挥台前，因为2523次列车占用着正线，只能为848次列车办理了侧线3道停车的进路。
发生了这么大的事情，又有这么多部领导在场，想瞒是瞒不住的，于是，事故情况一级一级的报了上去。滕国友亲自打电话向罗光喜局长汇报了这边的情况，如果不是肖远航临时起意想到通道站看看，那么后果不堪设想。
罗光喜听了之后也是惊得出了一身的冷汗，他干主管运输的副分局长有四五年的时间，有消息说分局长薜宝国近期将会提拔到铁路局当主管后勤工作的副局长，他是最有希望接任分局长的人选之一，如果发生了重大大事故，不但薜宝提拔不成了，而他做为主管运输的副分局长，将会连责受到严肃的处理，如果事故的后果十分严重，铁路局可能会直接撤了他的职，
，他的一辈子就完了！
罗光喜立即指示分局安全监察室到通道对这起事故进行彻底的调查，同时，负责召集桐水车务段以及事故相关的责任人员到分局召开事故分析，查明事故的原因，认真吸取教训，严肃处理相关责任人员。
打完电话，罗光喜一身疲倦的靠进坐椅中，如果没有肖远航他就完了，贵人这两个字突然出现在他的脑海之中，是肖远航当了运转车间主任创造了连续安全生产500天的历史最好成绩，把他推上了副分局长的位置，如今在这个关键时刻，又是肖远航挽救他于危难之中，肖远航就是他生命中的贵人！(未完待续。)
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