生浮力,让浮空模块悬浮在空中。
由于现在浮空模块的总重量,只有467吨(67吨是储备的燃料),真空腔并不需要全部展开。
毕竟单个浮空模块的最大承重是9000吨左右,没有那么多承重,如果全部展开真空腔,后果就是浮力过大,会直接上浮到60~70公里的高度区域。
这样做,不仅仅是在浪费浮力,也是在浪费浮空模块的燃料。
随着第一个浮空模块,成功悬浮在金星大气层的47公里高度区域,程粼等人乘胜追击,将剩下的三个浮空模块,陆续投放到金星大气层之中。
然后开始组装起来,以第一个模块为中心,其他三个模块拼接在三边上。
浮空模块的平面形状,是一个正六边形,刚好可以组成一个相对稳定的整体。
另一边。
比祝融级001号飞船,提前一个半月抵达金星的一艘前锋级飞船,携带了一套420吨重的碳粉储能发电机组。
接下来就需要程粼等人,操作那艘前锋级飞船,将这个碳粉储能发电机组模块,投放到浮空城市之中。
这些功能性模块,都是提前设计好的,就会搭积木那样,直接拼接上去即可。
蓝星那边,那艘祝融级002号飞船,也在一个月前从蓝星近地轨道出发,将在127天后抵达金星轨道,和程粼小队汇合。
不过祝融级002号飞船,是一艘无人驾驶飞船,上面的物资也只有3300吨。
之所以出现在同样的飞船,运输的物资重量不一样,主要是因为金星此时和蓝星的距离,正在一点点扩大着。
这也是行星之间的星际航行中,非常正常的事情。
毕竟金星大冲要好几年一次,而为了尽快开发金星,联邦自然不可能几年发射一次飞船。
在非大冲期间发射飞船,燃料的消耗自然需要大幅度提升,这是必须面对的现实。
幸好这一次祝融级002号上,携带了风力发电机模块、N30燃料制造模块,还有一艘真空飞艇运输船。
只要金星的N30燃料可以量产,到时候飞船前往金星,需要携带燃料,就可以减少40%左右。
燃料储备减少了,飞船的有效载荷自然会提升上来。
这就是航天部制定的金星开发计划中,初期的战略目标,在金星实现燃料补给。
通过这种方式,变相提升运输船的运输力,然后逐步扩大浮空城市的工业规模,让浮空城市可以大规模量产原材料,实现浮空模块的本地制造。
只要完成这个战略布置,那越到后面,金星的开发工作,就会被越来越容易。
两天后,成功将碳粉储能发电模块组装在浮空城市之中,接下来程粼小队的工作,是一边等待祝融002号的到来,一边清理金星轨道上的废弃航天器。
没有错,是清理废弃航天器。
金星的轨道上,有以前老毛子、NASA,还有联邦的废弃航天器,这些航天器大多数都是探测器、人造卫星。
不将这些东西清理干净,迟早会变成隐患。
随着时间推移,这些废弃物会逐步崩解,变成小块的碎片,危险性反而更加大起来。
联邦在金星的基础,目前还相对薄弱,如果是无人航天器损坏了,那还承受得起。
可要是载人飞船,或者大型运输船被损坏了,损失就会很大,甚至会造成人员伤亡。
目前联邦在航天领域的开发过程中,可是一直保持着零伤亡,这种可以提前规避的风险,没有必要等到发生了,再来亡羊补牢。
程粼三人分工合作,他本人远程操作前锋号飞船,对金星轨道上的废弃航天器,进行定点清理。
王云海负责监控浮空城市,而秦天赐则负责和蓝星遥控中心保持联系。
等待的时间,是枯燥又漫长的。
太空的生活,也没有科幻电影描述的那般惊险刺激,在很多硬性规定的束缚下,宇航员是不可能违规操作的。
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