怕是火星大冲期间,火星与蓝星之间的单向通信,都存在至少三分钟的通信延迟。
如果是火星距离蓝星最遥远的时候,那通信延迟会达到25分钟以上。
如此巨大的通信延迟,根本不是当前的技术可以解决的,毕竟光速的上限,就决定了光波电磁波的通信速度,这是物理规则。
要么派宇航员过去火星驻守,要么点出所谓的“量子通信”。
可惜量子通信技术上,人类确实成功实现了量子缠绕,但是量子本身无法储存信息的致命缺陷,哪怕是黄修远也束手无策。
很多研究量子通信的研究员,向联邦科学部的汇报,就是50年内不太可能实现量子通信。
除非当前的量子物理,获得突破性进展,有人破解了量子纠缠不携带信息的致命缺点,那量子通信才有可能。
现在还是脚踏实地一点,乖乖的派宇航员过去火星驻守,还比较现实一点。
毕竟随着内压服的研发成功,宇航员在外太空的安全生活期限,从之前的6~10个月,提升到24~36个月。
如果不计成本,建造大型旋转型太空城,利用离心力模拟蓝星重力,再加上内压服的辅助,那人类在外太空的安全生活期限,可能会获得进一步的突破。
而按照当前的航天技术,前往火星时,如果找到合适的窗口期,最快可以80天左右,才蓝星飞到火星,就是回来的时候麻烦一些,可能需要120~150天。
这样算下来,宇航员在火星的工作期限,大概在10~160天左右,这是一个相对可操作的区间。
如果大型质量投射器投入使用,那在合适的窗口期,前往火星的飞行时间,可以再次压缩到25~35天左右。
只是质量投射器这东西,联邦遇到的难题,就是瞬间放电的难题,其他问题完全就是工程问题,没有太多技术难度。
而月球上的核聚变发电站,其实技术也不太成熟,主要是蒸汽轮机不能使用水蒸气,要改用熔盐蒸汽轮机,另外就是多重废热回收,也非常的复杂。
机械这种东西,系统一复杂起来,就会变得很容易出问题,反倒是傻大黑粗的毛熊风机械,比较耐操一些。
但是在月球这个特殊环境中,不采用多重废热回收系统,那核聚变产生的废热,就会不断累积在发电站内部,很快就会出现过热爆炸、零件熔化之类的问题。
那台实验型的核聚变发电站,运行了两个多月,期间就大修了三次,小调整小问题,几乎是每天都有。
近一个星期才好一点。
这也是月球质量投射研究所,决定做几次投射实验的原因。
一个26吨的太空舱,被塞入导轨的起点,这个太空舱是专门改造出来的,就是用于质量投射器的。
太空舱舱体上,安置了磁悬浮板面,一旦质量投射器启动,太空舱就会悬浮在导轨中间,减少直接接触产生的摩擦力。
26吨的太空舱,本身重量是吨左右,燃料3吨左右,有效载荷是吨左右。
这就是质量投射器的优势,飞船载荷比比较高,因为飞船的起步动力,是质量投射器提供的,相当于飞船节约了芯一级的燃料。
要不是蓝星的大气层太过于稠密,质量投射器也可以用在蓝星上,就是因为大气层的存在,蓝星当前并不合适建设质量投射器。
如果要建设,可能要拉一条真空管道,从地面延伸到对流层上层,才勉强可以使用。
那样还不如直接建设太空电梯,凭借联邦现在掌握的纳米技术,拉一条线缆到外太空,然后建设一个大型太空城市,还是勉勉强强可以做到的,就是工程量有点大。
反正现在质量投射器、太空电梯、传统运载火箭、航天飞机之类的方案,联邦科学界也是争论不休。
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