着说道:
“就算是他们加大本土油田开采,一年最增产3000~4000万吨,而去年他们消费的原油数量是亿吨,今年预计达到5亿左右,这中间还有~亿吨的缺口。”
安德列夫听完之后,眼神中的疑惑更加多起来:“他们可以在一年完成燃油车向燃气车转变吗?”
卡尔直接摇了摇头:“不可能,根据相关数据显示,他们目前的机动车保有量是亿辆,其中燃油车为亿辆,一年内别说改造亿辆了,就算是改造3000万辆都够呛。”
“那他们去那里找亿吨原油,来填补这个缺口?”
按照之前国内原油消费结构,消费主力在柴油和汽油上,两项加起来就达到吨左右。
但是其他各项也不少,煤油消费量为1838万吨、燃料油消费量为3309万吨、液化石油气2400万吨左右、沥青3000万吨左右,剩下的才是化工和储备的用量。
这是2008~2010年的情况。
而在2011年开始,国内原油消费结构发生了悄无声息的转变。
首先是液化石油气的消费,虽然增加到了非常多,实际上这一部分液化石油气的来源,并不是原油提炼出来的,而是从有机物垃圾中提炼出来的。
同样燃料油方面,用途是发电、锅炉,经过去年的高油价冲击,全国燃料油的消费量下降到不足1800万吨,今年将继续下降。
今年的汽油消费量,预计下降为5500万吨左右;柴油消费量,预计下降为亿吨左右;煤油消费量,维持平稳的1800万吨。
汽油柴油之所以大幅度下降,主要在温差废热回收系统的推广,高油价的逼迫下,会加快车主去改造汽车,就算是不改燃气,也会安装温差废热回收。
也就是说,今年全国的原油消费量,整体将下降亿吨。
这是能源联盟根据高油价压迫下,做出的精确计算,这个数字还是保底数字,一旦民众危机感提升,这个数字甚至会进一步提升。
如此一来,所谓的~亿吨原油供应缺口,实际上只有5000~6000万吨缺口。
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加上之前在出口成品油上,扣下来的一部分成品油,以及煤制油、页岩油的供应,煤化工抵消一部原油化工的需求。
现在国内根本不缺少原油,随着煤化工、煤制油、页岩油气、生物质燃料、碳粉的产量提升,国内能源化工领域的消费结构中,原油的占比将逐步下降。
这还要感谢高盛送过来的几千万页岩油,让国内储备了充足的原油,可以完成过渡阶段的原油自给自足。
苦思冥想的安德列夫、卡尔三人,感到了非常不对劲,却又不知道问题出在哪里。
其实,这还要得利于能源联盟的“烟雾弹计划”。
在计划一开始的时候,宋世嘉就估计到,石油系内部可能泄露消息,因此他们制定了一个计划。
石油系的只有少数管理层知道这件事,而底下都不知道具体情况。
故意做假账,营造一种“中饱私囊”的局面,偷偷的将很多库存原油卖掉,实际是转移到“地下长城”的油库之中。
然后放假消息,夸大储备数量,或者为本土油田秘密增产,提供一个合理的借口。
整个2011年,国内的石油系内部,各种小道消息满天飞,导致外部收集到数据,要么缺斤短两,要么真假参半,要么模棱两可。
彻底被搅混的水,导致高盛误判了很多重要的信息。
加上南方石化、北方石化,这两个公司有燧人系严防死守着,消息更是密不透风。
现在安德列夫等人,就是一头雾水,只能通过一些公开数据,进行一个大致的估算,得出缺口~亿吨的数据。
他们陷入不解之中,而其他原油生产商的行动,却没有停下来。
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