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双方很快就达成初步的合作备忘录,具体细节私底下再进行深入谈判。
黄修远也发表了自己的一些意见。
根据煤改气的战略布局,国外的天然气是可以进口,但是他建议要进行严格把控,将进口气源的整体比例,控制在总消费量的20~30%左右。
同时进口漠北的煤矿,在蒙区设立提炼工厂提炼燃气,通过燃气管道,供应华北地区使用。
而南方地区,同样采购进口煤矿,作为炼气原材料,供应东南沿海的燃气。
国内的煤矿封存一部分,一部分保持生产力,预防国际市场的供应不稳定。
各燃气公司做好生产预案,必须保证180天左右的原材料库存,应对国际市场的变化。
参与会议的不少智库学者,也赞同黄修远的这个方案,国际煤炭和天然气可以进口,但是提防也要有。
对于黄修远的战略目光,上面还是非常相信的。
讨论了半个多小时,大体战略被确定了下来。
煤改气和油改气,环保只是一个次要因素,真正的目的,是抢夺国际能源的话语权。
比如现在计划进口的露西亚天然气,其实就是当做在扶贫,免得毛熊被饿死。
至于澳洲煤矿、东南亚煤矿,同样是扶持当地的策略之一,一旦完成煤改气和油改气,国际能源市场的威胁,将被间接瓦解。
将3亿吨燃油砍了,其他化工、沥青之类,国内的石油产量,完全可以自给自足。
虽然完全砍掉3亿吨燃油,短时间内不太可能,但是只要国内燃油消费量,下降到1亿吨左右,基本就是安全线了。
到时候,不管是西亚狗大户,还是北非油老虎,或者露西亚的石油寡头、米国页岩油,你们可以尽情的提价,涨一毛采购价算我输。
如此一来,进口煤炭和天然气的主导权,就在国内企业手上,你国际市场敢提价,我就敢不采购。
紧接着联合集团的罗拓,提出了一个合作方案,那就是气网。
听完罗拓的描述,矿业联盟倒是没有什么意见,众人将目光看向两桶油和海油公司的代表。
作为世界第一大石油消费国,没有石油定价权,绝对是非常憋屈的事情。
为了敲打国际石油供应商,两桶油和海油公司,同意了六大矿业、各大煤炭联盟的合作,将国内的天然气管道网合并后,单独拿出来成立中华气网集团。
气网类似于电网,不过由六大矿业的强势,气网集团只负责输送和调配燃气,销售还是各个公司自己负责。
没有零售业务的气网,只能靠各大集团的运输费维持,基本就是微利状态。
合并后的气网公司,将逐步建设覆盖全国各地的输气管网。
其实有输气管网需求的,是高速公路上的燃气站,以及北上广深这些大城市。
类似于蓝色时代在鲁省的燃气业务,基本是当地自产自销,不需要外地气源补充进来,对气网的依赖性非常低。
电矿联合体、联合集团、五矿集团、南方稀土、北控集团,才比较需要气网支持。
气网优先考虑沿着高速公路铺垫输气管道,将之前的西气东输管道连接起来。
会议进行了两天时间。
各个相关企业才最终达成一致,准备推行油改气、煤改气战略。
为了改变能源格局,上面也是下了很大决心。
一旦成果,石油米元对国内的钳制,将被瞬间不复存在,加上目前掌握在手上的矿石牌。
攻守之势,就发生根本改变。
会议结束后,黄修远突然开口:“杨经理,我手底下有一个项目打算去贺兰山矿区做实验。”
国能宁煤集团的总经理杨长风一愣,随即笑着点了点头:“黄总客气了,贵公司的实验,我一定安排手底下的配合。”
“那就多谢了。”
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