他人,包括亲属、朋友、同乡提及此事。
泄密者一经核实,会被发配到鸟不拉屎的极北之地去,有生之年都别想再回来了,崇王朱由樻那里正缺开荒的人手呢!
试航完毕之后,下一步就是着手批量建造。
在此之前,已经有四座船坞竣工了,另有四座将在年内竣工。
为了建造这八座船坞,某新皇当初可是花了大钱的,堪比建造一座城池了。
船坞不是船台,是有屋顶的,外界完全看不到里面的建造过程。
由于技术垄断,某新皇预计“致远”号同级的铁甲舰将会成为炙手可热的产品。
也就意味着该级战舰的建造周期将会持续很长时间,估计不会短于二三十年。
故而事先建造船坞就很有必要了,而且之后还能承担返厂维修任务。
目前整个大明,甚至全球各国,能够建造与维修铁甲舰的仅此一处,船坞的数量绝对不能太少。
由于郑芝龙此前先后两次总计向某新皇支付了八百万两银子,作为铁甲舰的预付款。
某新皇这会儿也就要投桃报李,答应首批建造的八艘同级战舰里有四艘将会归属镇海公所有。
“致远”号的建造成本此时也水落石出了,舰体部分耗资八十六万余两银子。
加上武器弹药部分,包括十二门铜炮与十六枚反舰导弹,总计成本将会飙升到九十五万两银子。
在批量建造之后,成本会被拉底,但卖给郑芝龙的单价要把之前的投资找补回来,定价也不高,就一百万两银子而已。
看着挺多,但郑芝龙在福建老家造一艘仿盖伦战舰的夹板船,也要超过十万两银子。
铁甲舰的价格是木头战舰的九倍,比较起来,其实并不高。
更何况铁甲舰还有升级的空间,后甲板以后可以搭载飞艇或飞机,换装马力更大的动力系统。
风帆战舰就比不了了,下水就定死外形了,最多换装一些武器而已,发射反舰导弹还能事先包一层铁皮才行。
最重要的是,铁甲舰取代风帆战舰是历史的必然趋势。
郑芝龙以前只是根据模型作出的推测,等看到实物之后,便笃信此道了。
木头战舰在厉害,怎么可能打得过钢铁战舰?
如此之大的钢铁战舰居然还能漂在海上,不亲眼所见,根本无人相信。
这就是某新皇的仙术了,旁人不懂其中奥妙,也就无法造出类似的战舰了。
郑芝龙已经支付的八百万两银子可以购买八艘铁甲舰,预计将在七年之内陆续交付这只大客户。
这八艘战舰具体叫甚子名字,某新皇将其命名权就赏给郑芝龙了,只要不犯皇室与朝廷的忌讳,可以随便起名。
某新皇给大明水师建造的八艘船,目前天津水师与登莱水师可各得到四艘。
暂时海防压力都让镇海公承担了,朝廷的两支水师压力不大,可以训练舰员
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