杨帆露出凝重之色,站在旁边,认真的看着吉尔曼和安杜鲁两人在排除故障。
显然,他们两人是十分专业的。
但即使这样,也给人一种焦头烂额的感觉,一直未能找出问题的根源。身为主管,又是这台LM2500型燃气轮机的交付负责人,吉尔曼有一点抓狂的感觉。
估计安杜鲁也差不多,并不会比吉尔曼轻松。
上帝,问题到底出在哪里???
该死的,我们已经排除了好几个小时了,还是毫无头绪。
杨帆暂时不知道吉尔曼心中所想,但从他的脸色看得出来,他并不轻松,很有压力。
大约又过了二、三十分钟,杨帆也耐心站在旁边看了二、三十分钟。
吉尔曼终于败下阵来,一脸的泄气。
“陈,让我休息一下,也让我们好好的想一想问题到底出在哪里。”吉尔曼对陈绍华道。
甚至,吉尔曼朝杨帆看了看。
昨天,他对杨帆的印象太深刻了,万万没有想到有东方人会对LM2500燃气轮机这么熟悉,一下子挑出了这么多毛病,连余转时间不足这样的问题都是杨帆发现的。
等等!!!
吉尔曼突然有一种抓住了救命稻草的感觉,放低姿态,语气之中带有寻求帮助的意思,“杨,你能给我们一些建议吗,问题到底出在哪里。”
旁边的安杜鲁呆了呆。
回过神之后之后在心中道,吉尔曼先生这是怎么了,我们两人忙了这么久都没有找出问题在哪里,杨帆怎么可能会知道呢?
让太惊讶的是,杨帆居然点头了。
“吉尔曼先生,我心中大致有几种推断,问题可能就出在哪里。”
什么!!!
推断出了问题在哪里!
不可能吧,绝对不可能!
安杜鲁目瞪口呆的看着杨帆,严重怀疑他听错了,杨帆居然说大致知道问题出在哪里。
看了这么久,加上本来对LM2500型燃气轮机又十分了解,杨帆真的推断出了几种可能,只是还不能准确确定,需要检查和验证才行。
昨天在码头的时候,杨帆亲自转过燃气轮机的转子,余转不足也是杨帆发现的。
凭借当时的手感,再加上余转情况,燃气轮机的转子并无明显的卡滞现象,那构成转子的主要零件应该没有问题,如轴承不会有问题,扇叶,压气机的压片也不会有碰摩现象,封严环,蓖尺等零件应该也没有问题。
问题最有可能出现在哪里呢?
附件传动机构!
问题最有可能出在那里,这是杨帆的推断。
到底是不是,需要仔细的检查才行。
吉尔曼真的宛如一个溺水的人抓住了一根救命稻草,一下子看到希望。
如果他不能解决问题,而需要通用电气公司从美国派人过来的话,不但是一件丢面子的事情,而且他的能力也会被他的上司质疑。
“杨,你真的大致知道问
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