交通方式,一种效率更高的交通方式,将陕西的粮食充裕起来,这就是突破口。”
施凤来说道:“陛下,您说的新的交通方式是……”
“就是朕在信中跟你说的,北京科学院很快会有人过来,你们不必担心。”
“陕西的问题,会得到妥善解决。”
众人心中多少还是有些疑惑,但听皇帝的话,逻辑上是没有问题。
现在通了几条主干水泥道,但根本不可能满足整个陕西省。
要知道,陕西省有11个州府,数百个县。
在农业时代,自然是陕南更好一些,有大量的良田、茶叶,还有各类农作物。
但问题就出在给甘肃和宁夏调度粮食上。
调度粮食,有大量的浪费和损失,给原本就不富裕的陕西雪上加霜。
见诸位还是疑惑,崇祯说道:“北京现在正在修铁路,陕西铁路局也将成立,一旦铁路修建完成,从江汉平原的粮食,将源源不断运输到陕西来,不会有问题的。”
“陛下,为何铁路?”
“等修好了诸位就知道了,诸位现在先把心放在肚子里。”
为什么说铁路修好了问题迎刃而解?
你想想啊,两条铁路来回,可以开条十几班列车,源源不断托运。
人工托运有风险,人工还要消耗粮食,而且还慢。
铁路一上,陕西的粮食还愁?
粮食问题一解决,再把徭役一步步取消掉,还愁?
人类社会里有几个重要节点。
这几个重要节点是制约社会形态的关键点。
一是生产力。
二是信息技术。
当生产力提升了,生产效率提高,平均每天生产的商品更多。
当信息技术提升了,整个社会的交流效率空前提升,商业的成本降低、效率增加。
其实交通的完善就可以归类到信息交流的完善。
皇帝给了一颗定心丸,大家也没有再去多问。
施凤来就等着北京科学院的人过来成立铁路小组。
据说这事武昌和北京都开始干了。
接下来,崇祯就在长安待着。
长安也不是完全没有发展,新城区也都规划出来了,至少西京大学现在已经招募了许多学生。
而陕南的一些粮食也会托运到这里来卖,不过不便宜,要到1两银子一石。
要知道,北京现在的粮价是两一石。
为什么陕西粮价高?
因为粮食数量不多啊。
北京的粮价,是靠安南省那条新航线不断运输粮食过来,才打下来的。
等湖广省建立了到长安的铁轨,武昌建立一条,荆州建立一条,源源不断输送,陕西的粮价必然也会降下来。
就在崇祯在长安视察的时候,辽北捷报已经传到沈阳城。
最重要的是阿勒楚喀城被拿下了。
阿勒楚喀城一旦被拿下来,意味着城镇的建筑可以继续往北。
袁崇焕立刻就开始在北部军区总督府规划辽北第二批城镇的建造。
只有把
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